由隈研吾建筑都市设计事务所设计的苏格兰首个设计博物馆——邓迪博物馆（dundee）正式面向公众开放。博物馆位于城市复兴海滨区的心脏地带，总投资超过8,000 万英镑。该项目于2015年3月破土动工，历时近三年半的时间完成建设。目标是建成一个城市的会客厅，旨在将活力的城市与历史悠久的海滨区重新紧密联系在一起。
在邓迪开幕前夕，建筑师隈研吾谈了谈在这件建筑中自然、土地和水的作用。邓迪博物馆的创作灵感来源于苏格兰崎岖的峭壁和船的形状，坐落于水陆之间的邓迪，恰好靠近rrs discovery ——第一支带领探险者斯科特和沙克尔顿到达南极的船。隈研吾是如何将一个地质特征转换成一个建筑的呢？
“第一次来到这个地方时，我就想到这条河应该和这个建筑有一个新的关系。如果我们设计了一个方盒子，这条河应该不会满意的。所以，我们避免常规的设计思考。rrs discovery的出现是对这个项目最大的惊喜，船的形状也是来自于同一条河，所以这个建筑的形状就是自然和河水创造出来的。”隈研吾说，“悬崖的形状是河水的力量赋予的，船也一样。所以船和建筑是一样的，都是漂浮在水面上的。”
隈研吾说：“我们试图以不同的方式将建筑与河水整合起来。历史上，邓迪的人们就会利用河水与世界展开联系，也就是水上贸易。我们想要找到河水与城市的联系，河水与世界的联系，河水的边界就会是最重要的。所以，我们用台阶取代了栏杆。”
从远处看，邓迪像是一个切入河口的建筑物。而通常，水边是被仓库和工厂所围绕的。邓迪也不例外，但邓迪博物馆不只是一个建筑，更是一道大门，连接了水和陆地。“在建筑两个空间中的这个‘洞穴’是整个建筑很重要的一部分，它就像一个大门，直接进入城市的主干——联合大街（union street），联合大街又对这个‘洞穴’直接 开放。”隈研吾说。
因为苏格兰独特的气候，所以邓迪博物馆基本上都是以混凝土作为主要建筑材料完成的。只有足够坚固的混凝土才能保护住它。但是作为一个设计博物馆，它的亲密性却没有被冰冷的混凝土所打破。“人们想要进去，那么这里的材料和细节就要做到温暖和亲密。项目刚开始的时候，我们总说这里会是一个大型的公共会客厅。上世纪的博物馆貌似都是给艺术领域的人们创造的，他们来到博物馆就是为了艺术而来，但是对于邓迪博物馆来说，我们想要它成为一个能够给人温暖的像家中的会客厅一样的空间，任何一个人都可以享受其中。”隈研吾说。
邓迪博物馆的内饰尤其是墙面选择了木板。隈研吾说：“对于建筑的每一个部分，我们都试图避免直线和垂直墙。垂直性是跟工业化有关的，同时会带来功能性和实用性。我们回到工业化之前的那段时期，那时候是没有什么直接的东西的，一切都是坎坷的。所以我们选择了木板。”
现在，隈研吾正在进行巴黎的圣丹尼斯· 普莱尔车站（st denis pleyel station ）设计和哥本哈根paper island 上的体育馆设计。“圣丹尼斯· 普莱尔车站是一个大型车站，连接四个地铁站和一条国家铁路，但是我们把车站设计成了一个公共花园，用斜坡将广场和花园连接在一起。”隈研吾说，“ paper island 上的体育馆的灵感来自日本的温泉，因为温泉是一个可以令人放松的地方，那这个体育馆不仅是为运动员服务的，同时也是城市内部的社区活动空间和交流空间。”
